給大(dà)家介紹下軸承密(mì)封的技術
編輯: 浏(liú)覽:4090 發布日期:2025/12/13

瓦房店軸承安裝密封(feng)裝置是近4餘年的(de)事,以往的
瓦房店(diàn)軸承均為開式,為(wei)保證軸承的潤滑(hua)和防塵,密封裝置(zhi)設在裝軸承🙇🏻兩端(duān)的軸上。随着工業(ye)的發展,特别是食(shi)📱品工業,現代辦公(gong)機械以⛷️及家電的(de)普及,要求設備🚩設(shè)計緊湊,重量減輕(qing)還👅要防止漏水,漏(lou)🛀氣,這就出現了軸(zhóu)承本身帶密封⛷️裝(zhuāng)置的軸承。首先是(shì)在量大面🐅廣的深(shen)溝
軸承中應用較(jiao)多,近幾年各類滾(gun)動軸承都有帶不(bú)同密封圈的軸承(chéng)出現,軸承密封化(hua)是軸承技術發展(zhan)的重要方向之一(yī),當前我國✉️軸承産(chan)量的四分之一已(yǐ)裝密封圈,今後十(shí)年每年将會有2-3種(zhǒng)軸🏃♂️承結構,2000-3000萬套🚩軸(zhóu)承發展成密封結(jie)⁉️構軸承。不⛱️同結構(gòu)軸承及使用的不(bú)同工況,要求密封(fēng)圈的結構與材💯料(liào)不同,因此🧡其研究(jiu)開發工作量是很(hěn)大的💜。國内外發展(zhǎn)趨🤞勢日本的幾大(dà)軸承公🙇♀️司(精工、東(dong)洋、不二越等)代表(biǎo)了軸承密封技術(shù)發展的方向。他們(men)在開發密🔞封軸承(chéng)裝♋置技術方面曆(li)史較早,研究深度(dù)大,目前密封技術(shù)📱較為成熟。已從單(dan)㊙️密封唇發展到多(duō)密封唇,從接觸式(shì)密封開發出非接(jiē)觸式密封等;從産(chan)品類型看,球軸承(cheng)、
滾子軸(zhou)承均有。我國跟随(sui)國際發展趨勢,也(yě)開發出了具有密(mì)封圈🈲的📐深溝球軸(zhóu)承、水泵軸承、鐵路(lu)(圓錐滾子)軸承♋、滾(gǔn)針軸承以及短元(yuán)柱滾子軸承幾大(da)類軸承,其中💞深溝(gōu)球軸承産量很大(dà),應用面👈很廣。
主要(yao)研究内容和目标(biao)根據當前我國密(mì)封軸承質量低劣(lie)的現狀,今後主要(yao)研究内容是:首先(xiān)是研究試驗,并篩(shai)選出深溝球軸承(chéng)的密封圈結構和(hé)開發相應軸承内(nèi)圈密封槽結構,進(jìn)行現行✔️深溝球軸(zhóu)承👉密封結構💜的更(geng)新換🏃代。争取在2005年(nián)使該類軸承密封(feng)性能趕上國際90年(nián)代末同類産品的(de)先進水平;其次🥰,是(shì)結合我國轎車工(gōng)業的發展,開發适(shì)合于在120-180℃高溫下長(zhǎng)期工作的高溫密(mì)封
軸承;第三是以(yi)鐵路車輛
軸承為(wei)代表發圓錐圓柱(zhù)滾子軸承系列用(yòng)密封新結構。