滿裝滾子軸承是單向(xiàng)定位軸承。根(gēn)據使用現場和使(shǐ)用條件和環境條(tiáo)件，規格，準确性和(hé)适當🆚的單向軸承(cheng)是前提的，以便保(bǎo)證單向軸承壽🔱命(mìng)和🐆可行性。
1，使用部(bù)件：單向軸承适用(yong)于基于徑向負載(zai)的組合負載，通☀️常(chang)用于兩組軸，主要(yao)是由于前毂，有源(yuán)錐齒輪，用于傳動(dong)的差速器。
2，允許速(sù)度：在安裝正确的(de)環境中，潤滑是好(hao)的，它允許🔴FAG軸承限(xiàn)制💋速度的0.3-0.5倍。在正(zheng)常情況下，要花費(fei)0.2倍的極限速度。
3，允(yǔn)許傾斜角度：單向(xiàng)軸承通常不允許(xǔ)軸相對于外殼井(jǐng)的📱傾斜，如果傾斜(xie)，較大值不大于2\\\\\\\'。
4，允(yǔn)許溫度：在常溫電(dian)阻下，潤滑劑具有(you)高耐溫性，潤滑🎯良(liáng)🤟好的💔條件，允許一(yī)般的FAG軸承在-30°C -150°C的環(huán)境溫度下操作。
單(dān)向軸承旋轉，内圈(quan)和外圈的滾子表(biǎo)面，由于滾動體正(zhèng)在滾動接觸，從而(ér)将軌道運行為暗(an)表面，軸承操作軌(guǐ)迹連接到軋制表(biǎo)面并不異常，因此(ci)實現負載條件，因(yīn)此在卸下軸承的(de)情況下，請注意輥(gǔn)表面的操作軌迹(jì)。如果您💯仔細觀察(cha)運行軌道，您将知(zhi)道🆚隻有徑向載荷(hé)僅加載，具有大的(de)軸向載荷，單向軸(zhou)承不存在，或者軸(zhóu)承箱中存在極端(duan)剛性。可以🥵檢查軸(zhou)承是否增加了意(yi)想不到的負載和(he)安裝錯誤，并成為(wei)調查軸承損壞原(yuan)因的線索。
如果沒(mei)有錯誤，如果可以(yi)正确使用它，則在(zài)單向軸承壽命👉之(zhī)前🎯長時間，在這種(zhǒng)情況下，損壞狀态(tài)被剝離。另一方面(miàn)，也存在意外的早(zao)期傷害，也無法使(shǐ)用早期傷害。由于(yú)早期損傷的原因(yīn)，使用和潤滑是不(bu)夠的，還有一個異(yì)物侵入，軸承組件(jian)的誤🤞差和軸承組(zu)件的偏轉🙇🏻大，軸承(cheng)組件大，軸承平行(hang)和軸承殼體。
可以(yi)說，單向軸承的這(zhè)些原因更加一緻(zhì)。因此，在機器的✔️基(jī)礎上⭕，使用條件和(hé)軸承周邊，使用的(de)軸承的結構完全(quán)理解，如果🈲它可以(yǐ)弄清事故前後的(de)情況，單向軸承的(de)傷害和各種原因(yīn)可以采取。再次發(fa)生相同的發生。