軸承在(zai)進行超精加工過(guo)程中隻有極少部(bù)分軸承套圈斷裂(lie)，但是會有很多套(tào)軸承的套圈出現(xian)裂紋，并且在放置(zhì)過程中又陸🔞續有(yǒu)更多的軸承套圈(quan)出現了裂紋。這是(shì)怎麼回事呢☂️？小編(bian)根據對軸承套圈(quan)加工知識的了解(jie)，來分享下軸承套(tào)圈在加工過程中(zhong)出現斷裂失效🌈的(de)分析及原因介紹(shào)。

軸承是機械中的(de)固定機件，是機械(xie)的主體，它的作☔用(yòng)基本上是用來保(bǎo)持軸的中心位置(zhì)，以及控制該運動(dòng)的機件。軸承在任(rèn)何⛱️機械中都有着(zhe)舉足輕重的作用(yong)，若是沒有了軸承(chéng)，機械就不能運轉(zhuan)了。很多用戶都反(fan)映，在使用軸承的(de)時候，軸承發熱的(de)故障是為常見的(de)，這故障還會影響(xiang)軸承的壽命及性(xing)能💋。那麼，這種故🔱障(zhang)是怎麼形成的呢(ne)？下面，就是為大家(jiā)歸納出來的幾點(dian)知識。軸承咨詢形(xing)成軸承發熱故障(zhàng)的幾點知識

1、油位(wei)太低，潤滑劑從油(yóu)封流失；
2、接觸型（摩(mó)擦）油封太幹澀或(huo)彈簧過緊等。
3、軸承(chéng)箱内孔不圓；軸承(cheng)箱扭曲變形；支承(chéng)面不平坦；箱孔内(nèi)徑🚶‍♀️過小；
4、軸承箱内(nei)滑脂完全填滿或(huò)油位太高。這會導(dǎo)緻潤滑過分攪拌(bàn)，産生高溫或漏油(yóu)；